Redningskorps på Bornholm - Arne Kofoeds album
|
Tilbage til hovedsiden om redningstjenesten HER.
|
Bannerbilleder:Torpedo læsses på blokvogn i Gudhjem af Zone-folkene Arne Kofoed og Kaj Thyge. Billederne fra et "Falck-album" - også med mange Zonen billeder. Har tilhørt Arne Kofoed, der tidligere var ansat i Zonen og derefter Falck på Bornholm. På Bornholms Museum.
Tak til Steen Finne, som igen har hjulpet med at få sat de rigtige ord på billederne.
Tak til Steen Finne, som igen har hjulpet med at få sat de rigtige ord på billederne.
|
|
|
Side 1/1-2-3-4.
Række billede 1-2-3-5 (herunder): Zonens Ford Thames T kranvogn fotograferet i gården hos Fordforhandler Gunnar Larsen i Stålegade, Rønne. Kranvognen, der ikke var monteret med udrykningsudstyr, var fra 1957 og kom også til Zonen i Rønne dette år og var den første kranvogn på Bornholm udstyret med dieselmotor. billede 4: Ford Thames T kranvognen på vej op ad Snorrebakken til en ny opgave. I kranen er ophængt en lænsepumpe.
Række billede 1-2-3-5 (herunder): Zonens Ford Thames T kranvogn fotograferet i gården hos Fordforhandler Gunnar Larsen i Stålegade, Rønne. Kranvognen, der ikke var monteret med udrykningsudstyr, var fra 1957 og kom også til Zonen i Rønne dette år og var den første kranvogn på Bornholm udstyret med dieselmotor. billede 4: Ford Thames T kranvognen på vej op ad Snorrebakken til en ny opgave. I kranen er ophængt en lænsepumpe.
|
|
|
Side 1/5, 2/1-2-3.
1-2-3: Mercedes 328 kranvogn leveret til Zonen i Rønne i 1962. Kranvognen eksisterer den dag i dag som museumskøretøj. Billederne af Mercedes kranvognen er taget i gården hos Gunnar Larsen ,Ford, Stålegade i Rønne, bemærk tårnet i baggrunden, det var placeret i gården til telefoncentralen med indgang fra Ellekongstræde og fra tårnet udgik ”telefontrådende” til telefonabonnenterne.
1-2-3: Mercedes 328 kranvogn leveret til Zonen i Rønne i 1962. Kranvognen eksisterer den dag i dag som museumskøretøj. Billederne af Mercedes kranvognen er taget i gården hos Gunnar Larsen ,Ford, Stålegade i Rønne, bemærk tårnet i baggrunden, det var placeret i gården til telefoncentralen med indgang fra Ellekongstræde og fra tårnet udgik ”telefontrådende” til telefonabonnenterne.
|
|
|
2/4, 3/1-2-3.
Billede 2/4: Et køretøj er efter et trafikuheld transporteret til Zone-stationen på Aakirkebyvej til evt. teknisk undersøgelse. I baggrunden ses Zonens store GMC kranvogn og dyreambulancen. GMC ’en var fra 1944 og kom efter opbygning som kranvogn til Zonen i Rønne i 1959 og udgik i 1963.
Billede 1-2-3-4 (herunder):Opel Blitz årgang 1953. Zonens Katastrofevogn opbygget lokalt hos Karetmager Aage Jensen i Nørregade, Rønne. Køretøjet var som det ses af billederne udstyret med div. materiel til brug ved ulykker og brande bl.a. Ellehammer frontpumpe m/skumanlæg , 200 liter vandtank, lysanlæg med projektører, skærebrænder-sæt, presenninger, håndværktøj til brug ved redningsarbejde, donkrafter mv.
Billede 1-2-3-4 (herunder):Opel Blitz årgang 1953. Zonens Katastrofevogn opbygget lokalt hos Karetmager Aage Jensen i Nørregade, Rønne. Køretøjet var som det ses af billederne udstyret med div. materiel til brug ved ulykker og brande bl.a. Ellehammer frontpumpe m/skumanlæg , 200 liter vandtank, lysanlæg med projektører, skærebrænder-sæt, presenninger, håndværktøj til brug ved redningsarbejde, donkrafter mv.
|
|
|
Side 3/4, 4/1-2-3. 3/1-2-3: I 1960 modtog Zonen en ny kranvogn af typen Ford Kølner årgang 1960, her er den fotograferet i gården på Zone-stationen på Aakirkebyvej 27, Rønne. Kranvognen var monteret med udrykningsudstyr, d.v.s. to gule blinklygter og gult udrykningsflag på førerhustag og et to tonet udrykningshorn.
|
|
|
Side 4/4-5-6, 5/1.
Billeder 4/ 4-5-6: Ford Consul, personbil årgang 1956 udrustet med to gule udrykningslygter og gult udrykningsflag på taget.Zonen brugte personbilen til sygetransport af siddende patienter og til afhentning af bloddonorer. Opstod der pludselig mangel på blod på sygehuset, skete afhentningen af bloddonorer med udrykning. Redder Knud Nielsen sætter her flaget på plads og køretøjet er klar til udrykning.
Billede 5/1: En af Zonens Mercedes Benz ambulancer årgang 1957 kom ud for et trafikuheld.
Billeder 4/ 4-5-6: Ford Consul, personbil årgang 1956 udrustet med to gule udrykningslygter og gult udrykningsflag på taget.Zonen brugte personbilen til sygetransport af siddende patienter og til afhentning af bloddonorer. Opstod der pludselig mangel på blod på sygehuset, skete afhentningen af bloddonorer med udrykning. Redder Knud Nielsen sætter her flaget på plads og køretøjet er klar til udrykning.
Billede 5/1: En af Zonens Mercedes Benz ambulancer årgang 1957 kom ud for et trafikuheld.
|
|
|
Side 5/2-3-4-5.
Billede 5/5 og 5/6 (herunder): Ford Fairline ambulance årgang 1960. Ambulancen kom til Zonen i Rønne i 1961 fra Zone- stationen i Glostrup og afløste Rønne stationens tidligere 1. ambulance, en Ford Mainline fra 1954, som herefter blev flyttet til Zone-stationen i Nexø.
Billede 5/5 og 5/6 (herunder): Ford Fairline ambulance årgang 1960. Ambulancen kom til Zonen i Rønne i 1961 fra Zone- stationen i Glostrup og afløste Rønne stationens tidligere 1. ambulance, en Ford Mainline fra 1954, som herefter blev flyttet til Zone-stationen i Nexø.
|
|
|
Side 5/6, 6/1-2-3.
Billede 6/ 1-2-3- 4- 6 (herunder): Blokvogn fremstillet i 1959 på vognfabrikken Varig i Ringsted. Ses her i gården på Zone-stationen i Rønne.Zonen havde på Bornholm mange entreprenøropgaver, med flytning af f.eks. gravemaskiner, transformatorer, sommerhuse, keramikovne, store tanke, fiskerbåde m.v.Bl. a. blev blokvognen brugt til transport af en 15 tons tung keramikovn fra Ovnbygger Bornø Pedersens værksted i Rønne. Transporten gik fra Rønne via København til Märstad i Sverige, en tur med kranvogn og blokvogn på over 1.500 km.Blokvognen var i brug fra 1959 til 1963 på Bornholm.
Billede 6/ 1-2-3- 4- 6 (herunder): Blokvogn fremstillet i 1959 på vognfabrikken Varig i Ringsted. Ses her i gården på Zone-stationen i Rønne.Zonen havde på Bornholm mange entreprenøropgaver, med flytning af f.eks. gravemaskiner, transformatorer, sommerhuse, keramikovne, store tanke, fiskerbåde m.v.Bl. a. blev blokvognen brugt til transport af en 15 tons tung keramikovn fra Ovnbygger Bornø Pedersens værksted i Rønne. Transporten gik fra Rønne via København til Märstad i Sverige, en tur med kranvogn og blokvogn på over 1.500 km.Blokvognen var i brug fra 1959 til 1963 på Bornholm.
|
|
|
Side 6/4-5-6, 40/.1.
Tysktorpedo. Billede 6/5: Her er Varig blokvognen i brug ved transport af en tysk torpedo fra Gudhjem til Rønne. Det trækkende køretøj er Ford Thames T kranvognen. Vogntoget har her gjort holdt på Zahrtmannsvej i Rønne.
Se i øvrigt billederne 31/ 1-2 + 32/1-2: Kranvognen løfter her torpedoen op fra en fiskekutter i Gudhjem havn og over på blokvognen.
Billede 40/1: Repræsentant Carl Jensen.
Tysktorpedo. Billede 6/5: Her er Varig blokvognen i brug ved transport af en tysk torpedo fra Gudhjem til Rønne. Det trækkende køretøj er Ford Thames T kranvognen. Vogntoget har her gjort holdt på Zahrtmannsvej i Rønne.
Se i øvrigt billederne 31/ 1-2 + 32/1-2: Kranvognen løfter her torpedoen op fra en fiskekutter i Gudhjem havn og over på blokvognen.
Billede 40/1: Repræsentant Carl Jensen.
|
|
|
Side 7/2-3-4-5.
7/2: En skadet bil (udlejningsvogn) efter et trafikuheld placeret i værkstedet på Falck stationen på Borgmester Nielsens Vej i Rønne.
Billede 7/3: Mekaniker Arne Kofoed i gården på Zone-stationen i Rønne.
Billede 7/4: Vagtmester Erik Olesen og mekaniker Arne Kofoed - mand med pibe( ukendt) i gården på Zone-stationen i Rønne.
Billede 7/5: Beredskab ved flyvestævne i Rønne Lufthavn med Opel Blitz katastrofevognen og Ford Mainline ambulancen fra Zonen og Ford Mainline ambulancen fra Falck.
7/2: En skadet bil (udlejningsvogn) efter et trafikuheld placeret i værkstedet på Falck stationen på Borgmester Nielsens Vej i Rønne.
Billede 7/3: Mekaniker Arne Kofoed i gården på Zone-stationen i Rønne.
Billede 7/4: Vagtmester Erik Olesen og mekaniker Arne Kofoed - mand med pibe( ukendt) i gården på Zone-stationen i Rønne.
Billede 7/5: Beredskab ved flyvestævne i Rønne Lufthavn med Opel Blitz katastrofevognen og Ford Mainline ambulancen fra Zonen og Ford Mainline ambulancen fra Falck.
|
|
|
Side 7/6, 8/1-2-3.Billede 7/6: Arne Kofoed og Zonens katastrofevogn ved flyvestævne.
Billederne 8/1 - 2 – 3:Trafikskadet bil undersøges af bilinspektør.
Billederne 8/1 - 2 – 3:Trafikskadet bil undersøges af bilinspektør.
|
|
|
8/4-5-6, 9/1
Side 8/4 Transport af pumpeudstyr på Varig blokvognen. 11. + 12. Række side 9/1 + 9/2: Varig blokvognen i brug ved flytning af hus.
Billede 8/6: Arne Kofoed ved døren til vagtstuen på Zone-stationen på Aakirkebyvej. Redder (ukendt)
Billede 8/6: Arne Kofoed ved døren til vagtstuen på Zone-stationen på Aakirkebyvej. Redder (ukendt)
|
|
Side 9/2-3-4-5 Arne Kofoed som boede i Klemensker og var ansat ved Falck.
Side 9/1(herover) + 9/2: Varig blokvognen i brug ved flytning af hus.
billede 9/3: Arne Kofoed i Zone-uniform. Arne Kofoed var ansat i Zonen som mekaniker og fortsatte efter sammenslutning i Falck & Zonen og derefter Falck.
billede 9/3: Arne Kofoed i Zone-uniform. Arne Kofoed var ansat i Zonen som mekaniker og fortsatte efter sammenslutning i Falck & Zonen og derefter Falck.
|
|
|
Side 9/6, 10/1-2-3.
|
|
|
Side 10/4-5-6, 11/1. 14. 15. 16. 17. Række billederne 11/1-2-3-4-5-6-7 12/1-3-4: Transport af gravemaskine på blokvogn fra Rønne Havn i 1962. Ved opstart af transporten sker et uheld, hvor den store
gravemaskine skrider ned fra blokvognen og en ny optagning må påbegyndes. Alt
lykkes dog til sidst og gravemaskinen kommer frem til bestemmelsesstedet. Samarbejdet mellem de to redningskorps er allerede begyndt
her i 1962, da den benyttede blokvogn er fra Falck og kranvognen er Zonens
Mercedes 328.
|
|
|
Side 11/2-3-4-5. (Se ovenfor)
|
|
|
Side 11/6-7 - 12/1-2 (Se ovenfor).
|
|
|
12/3-4-5-6 (Se ovenfor).
Billederne 12/5 – 6 – 7, 13/1-2-3-4 Falcks Volvo kranvogn med ny tekst på førerhusdørene efter sammenslutning af redningskorpsene Falck og Zonen den 1. januar 1963.
Kranvognen præsenteres her af Arne Kofoed.
På de første billeder er kranvognen stadig forsynet med teksten Falck på siden og bag på ladet og de gule udrykningslygter er placeret på taget. Senere kom der nye regler for udrykningskøretøjers udstyr, hvor køretøjerne nu skulle monteres med blåt roterende lys til brug ved udrykningskørsel og gult roterende lys til brug som advarsel til øvrige trafikanter ved f. eks. arbejde på vejen. På ladet kom der senere til at stå Falck & Zonen.
Falcks Volvo kranvogn ses her på stationen på Borgmester Nielsens Vej tilkoblet en blokvogn.
Zonen fik denne blokvogn opbygget lokalt på Poul Nielsens Maskinfabrik i Rønne i 1952 og den er i dag i Zonemuseets varetægt.
Billederne 12/5 – 6 – 7, 13/1-2-3-4 Falcks Volvo kranvogn med ny tekst på førerhusdørene efter sammenslutning af redningskorpsene Falck og Zonen den 1. januar 1963.
Kranvognen præsenteres her af Arne Kofoed.
På de første billeder er kranvognen stadig forsynet med teksten Falck på siden og bag på ladet og de gule udrykningslygter er placeret på taget. Senere kom der nye regler for udrykningskøretøjers udstyr, hvor køretøjerne nu skulle monteres med blåt roterende lys til brug ved udrykningskørsel og gult roterende lys til brug som advarsel til øvrige trafikanter ved f. eks. arbejde på vejen. På ladet kom der senere til at stå Falck & Zonen.
Falcks Volvo kranvogn ses her på stationen på Borgmester Nielsens Vej tilkoblet en blokvogn.
Zonen fik denne blokvogn opbygget lokalt på Poul Nielsens Maskinfabrik i Rønne i 1952 og den er i dag i Zonemuseets varetægt.
|
|
|
12/7, 13/1-2-3 (Se ovenfor).
Billede 13/1-2-3:Volvo kranvognen kom til Bornholm, da Falck åbnede sin første station i Rønne den 10. juni 1954 på Borgmester Nielsens Vej. Kranvognen var af typen Volvo L 230 med benzinmotor på 105 HK og med 4 hjulstræk og kranen var fremstillet af Falck/Smidt i Odense.
Billede 13/1-2-3:Volvo kranvognen kom til Bornholm, da Falck åbnede sin første station i Rønne den 10. juni 1954 på Borgmester Nielsens Vej. Kranvognen var af typen Volvo L 230 med benzinmotor på 105 HK og med 4 hjulstræk og kranen var fremstillet af Falck/Smidt i Odense.
|
|
|
Side 13/4, 14/1-2-3 (Se ovenfor). Billede 14/2 Ford D 500 Ladvogn.
Transport af en ny beddingsvogn fra Poul Nielsens Maskinfabrik i Rønne til havnen i Tejn. Se mere HER.
|
|
|
Side 14/4, 15/1-2-3
Side 15/1-2-3: Stationsleder Erik Bech præsenterer den nye Ford Transit dobbelt ambulance.
Side 15/1-2-3: Stationsleder Erik Bech præsenterer den nye Ford Transit dobbelt ambulance.
|
Ford D 500 ladvogn. Se mere HER.
|
|
Side 15/4, 16/1-2-3. Side 16/1: Falcks stationsledervogn
Opel Rekord 1957.
Bårerummet på en Ford Transit dobbeltambulance. Se mere HER.
|
|
|
Side 16/4. 17/1-2-3: Trafikuheld på hjørnet af Sct. Mortens Gade og Lille Madses
Gade
|
|
|
Side 17/4, 18/1-2-3
|
|
|
Side 18/4-5, 23/3-4
Bussen var involveret i en ulykke i Nyker i januar 1955. Se HER.
|
|
|
Side 24/1-2, 25/1-2:
24/1 – 2: Zonen på arbejde med bjergning af væltede lastbiler i
Klippeløkken granitbrud. Kranvognen på billedet er en Ford Rein V8, årgang 1952.
(Redder ukendt)
|
|
|
Side 25/3-4-5-6
25/3-4-5: 3 stk. Fiat 238 ambulancer på Falck stationen på Borgmester Nielsens Vej. 25/6:Zonens Ford Fairline ambulance = Billed 5/5 +6
25/3-4-5: 3 stk. Fiat 238 ambulancer på Falck stationen på Borgmester Nielsens Vej. 25/6:Zonens Ford Fairline ambulance = Billed 5/5 +6
|
|
|
Side 26/1-4-5-6:Arne Kofoed på cykel. Arne Kofoed med Nimbus motorcykel i
gården hos autoforhandler Ferd. Jørgensen, Østergade, Rønne.
Nimbus Motorcykel. Arne Kofoed ved drejebænken.
|
|
|
Side 26/7 27/1-2, 28/1
26/7: Arne Kofoed laver sjov med ? 27/ 1-2: Frigørelse ved trafikulykke. Redderne Jørgen Lind, Per Jacobsen,
Godtfred Kjelberg og Arne Kofoed fra Falck arbejder med frigørelse af føreren
fra en trafikskadet bil.
|
|
|
Side 29/1-2, 30/1-2
|
|
Side 31 1-2, 32 1-2)
Siude 35 - 1: Zonens kranvogn Ford Kølner på arbejde med bjergning af
lastvogn tilhørende vognmandsfirmaet Ole Holm, Rønne.Under arbejdet med udbygning af Rønne Havn ca. 1961 er
lastvognen skredet ned i udgravningen. 35 2 (se herunder).
|
|
|
Side 35 1: Transport af gravemaskine.
35/ 2 + 36/1-2; Falck & Zonen transporterer her en af de to 18 tons tunge 4.000 volts transformere der flyttes fra Rønne friluftsstation til Olsker friluftsstation. Folk fra Højspændingsværket følger transporten for eventuelt at skulle løfte el-ledninger undervejs.
Køretøjerne er Volvo kranvognen og blokvognen årgang 1952.
35/ 2 + 36/1-2; Falck & Zonen transporterer her en af de to 18 tons tunge 4.000 volts transformere der flyttes fra Rønne friluftsstation til Olsker friluftsstation. Folk fra Højspændingsværket følger transporten for eventuelt at skulle løfte el-ledninger undervejs.
Køretøjerne er Volvo kranvognen og blokvognen årgang 1952.
|
|
|
Side 37 1-2, 38 og 39. De sidste tre billeders historie er fortalt (60 års jubilæum 1966) HER.
side 37/1: Falck & Zonens Ford Mainline ambulance, årgang. 1954 på stationen på Borgmester Nielsens Vej i Rønne.
side 37/1: Falck & Zonens Ford Mainline ambulance, årgang. 1954 på stationen på Borgmester Nielsens Vej i Rønne.