Redningskorps

Redningskorps - Zonen Rønne - og Falck. Sammenlagt 1963, Falck alene fra 1973.

Bannerbilledet herover: transport af en ny beddingsvogn fra Poul Nielsens Maskinfabrik i Rønne til havnen i Tejn. På grund afl beddingsvognens store bredde startede transporten kl. 5 om morgenen den 18. september 1964, beddingsvognen vejede 25 tons og kostede dengang 125.000 kr. at fremstille. Køreruten foregik ad Snorrebakken, Almegårdsvej via Nyker, Klemensker og Olsker til Tejn.
Billederne er gennemgået og kommenteret af Steen Finne, tidligere brandinspektør og beredskabschef på Bornholm.
(Foto fra Falck-Album, se flere fotos HER)

Charles Aakjærs Ambulancetjeneste på Bornholm 1934-1944.

Ambulancer tilhørte ambulanceejer Charles Aakjær, Rønne, som udførte ambulancetjeneste på Bornholm i 10 år og først i 1944 blev ambulancetjenesten overdraget til Zonen. Ambulancerne er for øvrigt bygget op hos karetmager Aage Jensen i Nørregade i Rønne. Ambulancerne blev i 1944 overtaget af Zonen og fordelt til stationerne i Rønne og Nexø. (Kommentarer fra Steen Finne). Fotos Bornholms Museum.

De to Buick ambulancer: den til højre kom til Bornholm d. 7. september 1927 og fik reg.nr. I 1329. Det var Dansk Røde Kors´s afdeling i Rønne, der fik den til Bornholm, og det var ambulance nr. 5 eller 6. Den første kom i 1920 og var så vidt vides den første rigtige ambulance her på øen. (Allan Hansen).

Bilen til venstre: J 1717 er en Buick årgang 1930. Den kom til Bornholm som chassis og blev bygget op til ambulance hos karetmager Aage Jensen i Rønne. Det var vulkanisør P. Skovgaard, der den 6. december 1930 fik den hjem og opbygget til ambulance. Bilen var stor og havde en 8 cylindret motor med nr. 2668849, chassisnr. 104 og var indrettet med 2 bårepladser og 2 klapstole – en til lægen og en til evt. pårørende. Han oprettede Bornholms Redningskorps med station i Rønne. (Jeg tror kun det eksisterede i ca. 1 års tid, hvorefter han blev ansat af Zonen, der også overtog/købte hans materiel bortset fra ambulancen, der så vidt jeg ved, var betalt af Dansk Røde Kors, men det er lidt usikkert.)
Zonen blev oprettet i Rønne og Østermarie d. 15. juli 1931 med direktør Poul Rasch, Autocentralen, som bestyrer af Zonen i Rønne med stationssted ”Autocentralen”, og Reinhold Hansen på Zonestationen i Østermarie.
Det er i det hele taget en lang historie, men spændende……
Poul Rasch, Autocentralen, hjemtog også et Buick chassis i december 1930, men hvad det blev opbygget til – ved jeg ikke. Disse oplysninger fremgår af sælger Ferdinand Jørgensen´s optegnelser over solgte biler. (Kommentarer ved Allan Hansen, www.bornholmsmotorveteraner.dk.

Steen Finne: "De to fotografier herover er af Bornholms Redningskorps køretøjer, der havde de tre køretøjer og garagen. Stifteren kan jeg ikke lige huske navnet på, men han blev ansat af Zonen i 1931 og Bornholms Redningskorps materiale/biler og garage fulgte med over til Zonen. Kaare Rasmussen foto, på BØA.

Zonen på Bornholm fra 1931 til 1963

1. januar 2013 var det 50 år siden, at dansk redningshistories rivaler, Falck og Zonen, begravede stridsøkserne – også i Rønne. I over 30 år var landets redningsberedskab delt mellem Falcks Redningskorps og Zone- Redningskorpset, der eksisterede fra 1930 til 1963. De to redningskorps dominans var iøjnefaldende, og helt indtil 1962 indtog Falck og Zonen deres positioner fra hver sin adresse, selv om Falck hele tiden var størst. 1. januar 1962 stoppede kappestriden, efter at Falck overtog aktierne i Zone-Redningskorps. I 10 år hed virksomheden Falck-Zonen.

Zonen havde til huse: (kilde: se HER). Specielt om Rønne HER.
Store Torvegade 15
Pistolstræde 15
Store Torvegade 49
Pistolstræde 17
Aakirkebyvej 27
Lille Torv

Steen Finne fortæller: "Det er mandskab og vognpark på Zone-redningskorpsets nye station på Aakirkebyvej 27 i Rønne, ibrugtaget i november 1947. (Vogn nr. er fra Zones interne vognliste)
Udrykningskøretøjerne er fra venstre:
Kranvogn, Ford V8 årg. 1938. ( Vogn nr. 47)
Katastrofevogn, Ford V8 årg. 1936. Tidligere ambulance. (Vogn nr. 209)
Ambulance, Ford Mercury årg. 1942. (Vogn nr.188)
Ambulance, Ford V8 årg. 1942. (Vogn nr.184)"

Vognen er en Chervolet 1930 opbygget som kranvogn hos karetmager Aage Jensen og kranen var lavet af bilchassisrammer. Poul Rasch, Autocentralen i Ellekongstræde, var ejer af kranvognen og lavede en samarbejdsaftale med Zone-Redningskorpset, som gik ud på at betjene kunderne, kommuner, private og abonnenter. Kranvognen blev malet i Zonens farver og værkstedspersonel fik Zoneuniform. Bemærk at kranvognen er udstyret med gasgenerator og mon ikke det er brændesækken som står på ladet? (Så billedet er fra begyndelsen af 1940erne.) (Steen Finne.)

Køretøjer og materiel på Zone-stationen i Pistolstræde 17,
Rønne i 1944.

Tidligere ambulance ombygget til katastrofevogn med
frontpumpe, skærebrænder-sæt på trinbrættet, stige og projektører på taget. Ambulancen, model Buick 1929, havde tidligere kørt hos Charles Aakjær, som havde fået den opbygget hos karetmager Aage Jensen i 1931 og den overgik senere til Zonen, da de overtog ambulancetjenesten på Bornholm i 1944. Foto Pistolstræde 17, o. 1944. (Steen Finne).

Chevrolet kranvognen, J 341, i gården på stationen i Pistolstræde, bemærk mørkelægningslygterne. (Steen Finne)

Autocentralens Chevrolet kranvogn fotograferet side om side med Rønne Omnibus. Årstal omkring 1931-32. (Steen Finne).

Personalet hos Poul Rasch, Autocentralen, Ellekongstræde i
Rønne i 1932, iført Zone-kasket, fotograferet ved et brandkøretøj. Zonen havde aftale med Poul Rasch om at stille mandskab og køretøjer til rådighed ved ulykker og brande på Bornholm. (Steen Finne).

Ford V8 ambulance årgang 1938, leveret til Zonen i Rønne 1941. (Steen Finne).

Ambulancen, reg. nr. J 2323, også har tilhørt Charles Aakjær, Rønne. Billedet er taget i Nexø på Nexø Bryggeri, hvor
bryggeriejer P.W. Sode også stod for Zonestationen, som blev oprettet her den 1. april 1944. (Steen Finne).

Ford Mainline ambulance, årgang 1954 i gården på Zonen's station på Aakirkebyvej 27, Rønne. I garagen ses stationens 2. ambulance, en Chevrolet Fleetmaster, årgang 1947. (Steen Finne).

En regnfuld dag i 1952 fangede fotograf Algot denne blokhustransport i Østergade i Rønne. Det er en af Zonens biler, J 4047, der bugserer huset af sted. Hvorhen melder historien dog ikke noget om. Kranvognen er en Ford V8 årgang 1938, kaldet Tønde-Ford, på grund af kølegitters udformning som en tønde, kom til Zonen i Rønne i 1948 og var på øen til 1955. Vogn 47 var kranvognens interne nr. i Zonen. Den var opbygget som kranvogn med den karakteristiske amerikanske ladtype med buede sider og hvor førerhus og lad var sammenbygget. Zonen benyttede denne opbygning til deres kranvogne i 40’erne. Affoto Jens Buus, Bornholms Museum. (Oplysning: Steen Finne).

Bussen på billedet var involveret i en ulykke i Nyker i januar 1955, hvor to busser kolliderede i forbindelse med et kraftigt stormvejr kombineret med isslag. I bogen "BAT Historien om rutebilerne på Bornholm" (bogen anbefales, fyldt med billeder) er historien (incl. dette billede) og andre billeder om ulykken, hvor flere personer blev kvæstet. Her er den ene rutebil ved at blive slæbt til jernbanens værksted i Rønne. I baggrunden ejendommen "Vesterport".

Zonen - Redningskorps, Aakirkebyvej. Foto Sylvest Jensen, 1959. Det Kongelige Bibliotek.

Falcks Redningskorps

I juli 1954 afholdt B 1910 en sommerfest i Sydhavnen - må det være. Noget af underholdningen var at smide en gammel lastbil i havnen - med en tøjdukke i - og så redde bil og "fører" op igen. Flot bil forresten! Først kom "føreren" - en udstoppet dukke - op, så lastvognen. Billederne er fra et stort album, fyldt med B 1910-sportsbilleder, på Bornholms Ø-arkiv.

Falcks Redningskorps (på Bornholm fra ?) (1906) - fejrede 60 års jubilæum i 1966

Falck & Zonen blev slået sammen pr. 1. januar 1963.

Køretøjer samlet hos Falck & Zonen på Borgmester Nielsens vej 28, Rønne i anledning af Falcks Redningskorps 60 års jubilæum den 3. oktober 1966. (Steen Finne).

Ford Mainline, årgang 1954. Ambulancen kom til Bornholm, da Falck den 10. juni 1954 åbnede deres første station på
Borgmester Nielsens vej 28, Rønne. Stationen blev indrettet i et tidligere autoværksted, som havde tilhørt Bornholms Motor Compagni.

Bårerummet på en Ford Transit dobbeltambulance, der kunne medføre to liggende patienter og havde udstyr til behandling af begge. Årgang ca. 1967.

Køretøjet var ved leveringen lakeret i Falcks standard farve for ambulancer, nemlig sort, men efter sammenslutningen med Zonen i 1963 blev der indgået aftale om, at deres ambulancer fremover skulle lakeres sorte med hvidt tag. Denne aftale varede frem til 1972, hvor ambulancerne blev lakeret røde og hvide - og nu (2013) er ambulancerne gule og grønne. (Steen Finne).